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湖南高速无感支付新突破:即将全国首推不停车手机支付

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湖南高速公路没有新的支付突破:国内将率先推出不停车的手机

5月8日,湖南高速公路不间断手机移动支付支付在早期成功通过测试,并将进入用户推广阶段。这是湖南高速公路利用“车牌+视频识别”技术创新突破,促进群众出行,提高交通效率。

记者了解到,湖南省推广的不间断移动快速支付项目名称为“All Roads”。用户只需要注册为“全通”用户,实名认证,绑定支付账户,即可实现无卡,无停车,无通行证,超过收费站的秒数。

经验:无需减速1秒钟即可在1秒钟内收到消息

目前,中国的高速公路主要采用人工和ETC收费方式。随着“互联网+”和移动支付的快速发展和普及,越来越多的消费者呼吁不停地支付高速公路费用。这个湖南不间断移动支付项目的特点是什么?使用方便吗?几天前,记者带头体验了它。

出发前,记者安装了“All Roads”手机APP并上传了身份证信息,并在线验证成了湖南高速公路的用户,然后绑定了车辆,拍下了车辆和驾驶证,并选择了支付渠道并开始付款帐户。

记者开车进入S20长流高速公路三一收费站。在横杆旁边的车牌图像识别摄像头识别出车辆信息后,横杆自动抬起,车辆在1秒内进入高速行驶,1秒后接收到系统提示的信息和图片。车辆从收费站通过。

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当记者从黄骅收费站到高速时,收费站自动完成车牌识别,计费扣除,提升和释放操作。只要1秒钟,车辆就会退出高速,并且还会收到系统推送的扣除信息和图片。值得注意的是,当记者高速行驶时,车速约为每小时30公里。无需停车付款即可轻松完成上述步骤。

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技术:良好的用户体验,低建设和运营成本,识别准确率达99.9%以上

“无现金,无卡,登记车辆相关信息,即可实现不间断收费车道。”泉路通公司总经理刘亮在现有MTC和ETC收费的基础上介绍了“全路”方法。更方便,快捷,实时透明的收费和移动应用服务,真正实现零成本快速注册,免费高速公路和云端自动支付,“方便注册,低廉的建设成本。”

经过近三个月的统计,“全路通”车牌识别率正确率超过99.9%。注册用户可以进出收费站,可以通过手机接收短信,入站和出站照片,并接收加密的二维码,方便收费检查。 QR码包含车牌,颜色,型号等信息,还可以包括车辆路径信息,方便用户交叉提供。

记者了解到,早在2016年,湖南省交通厅就开始组织高速公路不间断支付试点申请。现代投资长沙分公司副总经理李向东表示,测试合格率为100%,ETC车道和MTC车道可以混合使用。 “测试结果非常好,车道改造成本低,施工量小,车道改装可在一天内完成。同时,减少了收费员的工作强度,大大节省了运营成本。“

“湖南省率先提供了交通运输部的主要技术路线,并率先在全省建立统一的用户和账户管理平台,实现用户与账户之间的约束关系。该项目不会停止湖南乃至全国的高速公路。省级收费站的收费和取消提供了完整的技术解决方案。除了ETC,现在还有另一种选择。“湖南省高速公路网络收费中心的负责人介绍说,该项目已经过测试,即将进入用户推广阶段。

意义:省级收费站背景下湖南创新实践的取消

2019年,两次全国性会议《政府工作报告》明确提出“取消省级高速公路收费站”。 5月5日,国务院常务会议进一步明确了时间节点和推广申请方法:力争在今年年底前基本取消国家高速公路收费站,推进电子不间断快递收费系统。

在这种背景下,为用户提供多样化的不间断快速支付,降低建设和运营成本,改善用户体验已成为国家运输业的共同创新主张。在ETC得到广泛推广和应用的同时,湖南高速将在2018年全面覆盖微信,支付宝,银联等第三方支付平台的扫码支付。湖南高速一直致力于支付方式的创新探索。这次,湖南高速将很快推出全国范围内的不间断移动快速支付,这意味着无感支付应用将上升到一个新的水平,以帮助取消省道高速公路收费。该站提供了新的技术参考。业内专家评论:推动不间断手机支付的应用,并有望进一步加快取消省级收费公路收费站。

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